一是功能型候车亭。这种造型设计缺少新意，形式比较统一。根据所搜集的资料分析，目前我国公交候车亭设计都采用“Y”形、“T”行、倒“L”形的造型结构。无论是发达城市还是不发达城市，无论是小城市还是大城市，这些造型的设计是目前我国候车亭的主要运用形式。它之所以得到广泛应用，是因为它具有造型简洁、施工技术要求不高、方便、费用较低等优点。
站牌：车次信息的提示方式，车的行驶方向的标明，站台名称在站牌上的清晰显示，此站台在各路公交车行驶路线上的特别标注，不同车次信息提示的安排次序等。
候车：基本功能，明确乘客的上下车地点。
遮挡：针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较恶劣的天气，为乘客提供遮挡的方便。
照明：光线不好的天气及夜晚，普通的站台需要在光照条件下才能正常使用，有时可以起到辅助美化城市环境的作用。
方便排队：如护栏一样的设施，上车精确点的标注等，辅助乘客上下车，提高上下车效率和服务水平。
垃圾桶：手机候车时乘客制造的废弃物，需既不破坏候车环境也能起到保护环境的作用。
公交车候车亭作为一张靓丽的城市名片，其设计应该把多方面因素都考虑进去，让它们的存在不显突兀，更好的融入生活，更好地发挥作用。
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